+86 15588839285

İtme Yatağı Yağ Boşalması Sorunu Nasıl Çözülür

Sep 06, 2024

Eksenel yatak yağ kaçırma sorununu çözmek için aşağıdaki hususlardan başlayabilirsiniz:

 

Öncelikle petrol dampinginin nedenlerini analiz edelim

 

Baskı yatağı yağ dökülmesinin başlıca nedenlerinden biri, contaların yaşlanması, aşınması veya hasar görmesidir ve bu da doğrudan contalardan yağ sızıntısına yol açar. Ayrıca, yağlayıcı yağ seviyesinin uygun olmaması, yatak çalışmasının dinamik özellikleri ve yağ oluğu yapısının düzgün tasarlanmamış olması ve diğer faktörler de yağ dökülmesi olgusunun ortaya çıkmasına yol açabilir.

 

İkincisi, belirli çözüm önlemleri

 

1. Contaları değiştirin:

Eski, aşınmış veya hasarlı contaları kontrol edin ve değiştirin. Değiştirme sürecinde, sızdırmazlık etkisinin iyi olduğundan emin olmak için contaların ve millerin eşleşme derecesini dikkatlice kontrol etmeniz gerekir.

 

2. Yağlayıcı yağ seviyesini ayarlayın:

Yağlayıcının yeterli ancak aşırı olmamasını sağlamak için yağlayıcı yağ seviyesini ekipmanın gereksinimlerine göre ayarlayın. Yağlayıcı yağ çok azsa, yatakların yetersiz yağlanmasına yol açabilir, böylece aşırı ısınma ve yağ dökülmesi meydana gelebilir; çok fazlaysa, yağ dökülmesi riskini artırabilir.

 

thrust bearing

 

3. Engelleme yöntemini benimseyin:

İtme kafasının iç duvarına rüzgar kanatları ekleyin veya dönen parçaların iç duvarına yağ blokaj halkaları ekleyin. Bu yöntemler yağ üzerindeki blokaj etkisini artırabilir ve yağ boşaltma olgusunu azaltabilir. Rüzgar pervanesinin ve yağ halkasının tasarımı, hem yağın etkili bir şekilde bloke edilmesini hem de yatağın normal çalışmasını etkilememesini sağlamak için makul olmalıdır.

 

4. Sızdırmazlık performansını güçlendirin:

Dış yağ boşaltma sorunu için, sızdırmazlık performansını güçlendirmek için önlemler alabilirsiniz. Örneğin, dönen parçalarda ve labirent oluğunun üzerini kapatın ve çok katmanlı contalar ekleyin. Labirent oluk tasarımı, boşluktan yağ sızıntısı olasılığını en aza indirmek için karmaşık ve etkili olmalıdır.

 

5. Basınç dengeleme yöntemi:

Rotorun yüksek basınç alanı, hava akışının yağ blokaj borusunun alt kısmına yönlendirir, böylece üst ve alt basınç dengelenir. Bu yöntem, basınç farklarından kaynaklanan yağ dökülmesini azaltmaya yardımcı olur. Aynı zamanda, itme yağı deposu kapağında nefes alma delikleri kurarak, iç ve dış basınç dengesini sağlayabilir, yağ dökülmesini daha da azaltabilirsiniz.

 

6. Yağ tankı yapısını optimize edin:

Yağ boşaltma sorunu yağ tankı yapısının tasarımıyla ilgiliyse, yağ tankı yapısının optimizasyonu düşünülebilir. Örneğin, sıçrama ve çalkalama işleminin yüksek hızlı çalışmasında yağlayıcıyı azaltmak için yağ bölme plakasını artırın, yağ oluğunun boyutunu ve şeklini ayarlayın, vb.

 

Basınçlı yatak yağının savrulması sorununu çözmek, contaların durumu, yağlayıcının yağ seviyesi, yatak çalışmasının dinamik özellikleri ve yağ oluğu yapısının tasarımı dahil olmak üzere birçok faktörün kapsamlı bir şekilde ele alınmasını gerektirir. Yukarıdaki önlemler alınarak, yağ dökülmesi olgusu etkili bir şekilde azaltılabilir veya ortadan kaldırılabilir, böylece normal çalışma sağlanabilir ve ekipmanın hizmet ömrü uzatılabilir. Gerçek operasyonda, belirli duruma göre uygun çözümler seçilmeli ve operasyon ve muayene, operasyon prosedürlerine sıkı sıkıya bağlı kalınarak gerçekleştirilmelidir.

Bunları da sevebilirsiniz

Soruşturma göndermek